LONGITUDES Y DISTANCIAS ACUMULADAS EN PROYECTOS VIALES
Respecto a la notación y definicion de las unidades de medidas en proyectos viales, el REDEBU (Manual de Carreteras – CHILE) es bastante claro, especifica los siguiente:
Art. 2.004.4 Vol2. Manual de Carreteras.
Todas las longitudes que figuren en los documentos y planos de un Estudio Vial se expresarán en metros (m), centímetros (cm) o milímetros (mm), según sea la especialidad de que se trate, debiendo cada cifra estar acompañada de la unidad que le corresponda, o bien, si se trata de un plano, incluir una nota destacada que indique, por ejemplo, “DIMENSIONES EN milímetros (mm), SALVO INDICACION EXPRESA EN CONTRARIO”.
En los documentos y planos relativos a trazados en planta y alzado, así como toda vez que se deba hacer referencia a una cierta distancia acumulada referida a un cierto origen, a la cifra correspondiente se le antepondrá la sigla “Dm”, correspondiente al concepto “Distancia Acumulada expresada en metros”.
Consecuentemente, se abandona a partir de la fecha de entrada en vigencia de este Volumen del Manual de Carreteras, el concepto de kilometraje y su unidad el kilometro, reemplazándolos por el concepto de Distancia Acumulada y su notación “Dm”, como se indica en el siguiente ejemplo:
Km 252,324843 (Notación Antigua)
Dm 252.324,843 (Nueva Notación)
No obstante lo anterior, en las Señales Camineras Informativas que expresan la distancia a algún destino o la longitud de un cierto tramo, se seguirá empleando como unidad el kilómetro (km).
Del mismo modo las velocidades de proyecto, o velocidades máximas señalizadas se seguirán expresando en kilómetros por hora (km/h).
En un Resumen Ejecutivo y sus esquemas ilustrativos, se podrá emplear la notación en kilómetros, con un máximo de tres decimales, es decir aproximando la distancia acumulada al metro, o bien, la nueva notación en metros sin decimales, sin embargo, habiendo optado por una de estas notaciones no se podrá emplear la otra en el mismo documento.